Όχι στην ιδιωτικοποίηση των parking του Μετρό!

Τα τε­λευ­ταία 9 χρό­νια η κυ­ρί­αρ­χη τάξη με πρω­το­στά­τες τις μνη­μο­νι­κές κυ­βερ­νή­σεις, έχει εντεί­νει την επί­θε­ση ενα­ντί­ον των ερ­γα­ζο­μέ­νων και των ανέρ­γων. Μέσα σε όλα όσα έχουν χτυ­πη­θεί είναι και το δι­καί­ω­μα στη με­τα­κί­νη­ση. Όταν σε άλλες χώρες το δι­καί­ω­μα αυτό νο­μο­θε­τεί­ται για όλους και όλες δω­ρε­άν στο πλαί­σιο και της προ­σπά­θειας για μεί­ω­ση της ρύ­παν­σης εδώ συ­νε­χώς πε­ριο­ρί­ζε­ται. Η ελεύ­θε­ρη πρω­ι­νή με­τα­κί­νη­ση απο­τε­λεί πλέον μα­κρι­νή ανά­μνη­ση ενώ έχου­με νέες μορ­φές ελέγ­χου όπως οι μπά­ρες τη στιγ­μή που οι μι­σθοί μας δεν φτά­νουν ούτε για τα απα­ραί­τη­τα. Είναι προ­φα­νές ότι σ’ αυτό το παι­χνί­δι εντάσ­σε­ται και η ΑΤ­ΤΙ­ΚΟ ΜΕΤΡΟ η οποία λει­τουρ­γεί με ιδιω­τι­κο­οι­κο­νο­μι­κά κρι­τή­ρια με τε­λευ­ταίο γε­γο­νός την προ­σπά­θεια ιδιω­τι­κο­ποί­η­σης των parking των σταθ­μών του μετρό.

Ο χώρος του parking στο Μετρό στη Δ. Πλα­κε­ντί­ας (όπως και αλλού πχ Εθνι­κή Άμυνα) δη­μιουρ­γή­θη­κε με τα κον­δύ­λια της Ολυ­μπιά­δας του 2004 με τη δέ­σμευ­ση να δοθεί προς χρήση στο λαό. Αντί αυτού γί­νε­ται γνω­στό ότι η Ατ­τι­κό Μετρό με την υπο­στή­ρι­ξη της κυ­βέρ­νη­σης θέλει να δη­μιουρ­γή­σει ένα κτή­ριο 6000 τμ!!! και ταυ­τό­χρο­να  να πα­ρα­χω­ρή­σει σε ιδιώ­τη το χώρο 500 θέ­σε­ων parking προς εκ­με­τάλ­λευ­ση με ημε­ρή­σια χρέ­ω­ση 6 ευρώ για το χρή­στη. Δεν είναι μόνο όμως η χρη­μα­τι­κή επι­βά­ρυν­ση των χρη­στών του χώρου, αλλά το γε­γο­νός ότι εκτός από την επι­βά­ρυν­ση από το κτή­ριο στην πε­ριο­χή, θα αυ­ξη­θούν και παρ­κα­ρί­σμα­τα των αυ­το­κι­νή­των στους χώ­ρους γύρω από τον σταθ­μό με ό,τι μπο­ρεί να ση­μαί­νει αυτό για τους πε­ρι­με­τρι­κούς δή­μους (Αγ. Πα­ρα­σκευή - Βρι­λήσ­σια - Χα­λάν­δρι). Οι κά­τοι­κοι των Με­σο­γεί­ων μη έχο­ντας κί­νη­τρο να αφή­σουν δω­ρε­άν το αυ­το­κί­νη­τό τους στο parking το πι­θα­νό­τε­ρο είναι να κα­τε­βαί­νουν μ’ αυτό στην Αθήνα με απο­τέ­λε­σμα την αύ­ξη­ση της κί­νη­σης και την επι­βά­ρυν­ση της ατμό­σφαι­ρας. Δω­ρε­άν συ­γκοι­νω­νία δεν υπάρ­χει σε κα­νέ­ναν από τους δή­μους που προ­α­νέ­φε­ρα καθώς και στα Με­σό­γεια των οποί­ων οι δη­μό­τες πλη­ρώ­νουν ένα πα­νά­κρι­βο ει­σι­τή­ριο σε ένα ΚΤΕΛ που λει­τουρ­γεί ως μο­νο­πώ­λιο.  Όλα τα πα­ρα­πά­νω και το γε­γο­νός της προ­ε­κλο­γι­κής πε­ριό­δου σή­μα­νε συ­να­γερ­μό σ’ όλα τα επι­τε­λεία των δήμων με απο­τέ­λε­σμα όλοι οι πε­ρι­με­τρι­κοί δήμοι να εκ­δώ­σουν ψη­φί­σμα­τα ενά­ντια στην ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση του χώρου. Επί­σης ο δήμος της Αγ. Πα­ρα­σκευ­ής εκτός από την υπερ­ψή­φι­ση δρά­σε­ων ενά­ντια στην ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση, έκανε και συ­γκέ­ντρω­ση στο χώρο την Δευ­τέ­ρα 11-02.  Όμως ο σοφός λαός λέει ότι «όπου ακούς πολλά κε­ρά­σια κράτα και μικρό κα­λά­θι», γιατί ο τρό­πος που κι­νεί­ται ο Δή­μαρ­χος με το επι­τε­λείο του δεί­χνει ότι υιο­θε­τεί την κυ­βερ­νη­τι­κή μνη­μο­νια­κή γραμ­μή σε όλες του τις απο­φά­σεις.

Πα­ρέμ­βα­ση για το θέμα έκανε και η δη­μο­τι­κή πα­ρά­τα­ξη «Φυ­σά­ει Κό­ντρα». Με από­φα­ση της συ­νέ­λευ­σής της πραγ­μα­το­ποί­η­σε πα­ρεμ­βά­σεις που έγι­ναν στις 9 και 16 του μήνα. Τα μέλη του «Φυ­σά­ει Κό­ντρα» βρέ­θη­καν δίπλα στους κα­τοί­κους της πε­ριο­χής και των γύρω δήμων από την πρώτη συ­γκέ­ντρω­ση και συ­ζή­τη­σαν μαζί τους. Μοι­ρά­σα­νε φυλ­λά­δια ενη­με­ρώ­νο­ντας τους επι­βά­τες του Μετρό. Έκλει­σαν το χώρο του parking και μπαί­νο­ντας μπρο­στά με όσες δυ­νά­μεις είχαν έκα­ναν σαφές ότι αυτή η ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση δεν θα πε­ρά­σει, διεκ­δι­κώ­ντας, ελεύ­θε­ρους χώ­ρους για τους κα­τοί­κους, ελεύ­θε­ρη στάθ­μευ­ση στο parking των σταθ­μών του Μετρό, δω­ρε­άν σύν­δε­ση λε­ω­φο­ρεί­ων με το Μετρό και ασφα­λή λει­τουρ­γία όλων των με­τα­φο­ρι­κών μέσων. 

Είναι σαφές και κα­τα­νοη­τό από όλους ότι το «Φυ­σά­ει Κό­ντρα» πρέ­πει να συν­δε­θεί με τον κόσμο της Αγ. Πα­ρα­σκευ­ής συμ­με­τέ­χο­ντας και ορ­γα­νώ­νο­ντας δρά­σεις όπως πε­ρι­γρά­ψα­με ενά­ντια στην ιδιω­τι­κο­ποί­η­ση του parking στο Μετρό Δ. Πλα­κε­ντί­ας. 

Μια μάχη που δεν έχει τε­λειώ­σει καθώς οι ιδιω­τι­κο­ποι­ή­σεις είναι ένα από τα ερ­γα­λεία που θα χρη­σι­μο­ποι­ή­σει η άρ­χου­σα τάξη και οι κυ­βερ­νή­σεις της στη «με­τα­μνη­μο­νια­κή πε­ρί­ο­δο» για να μπο­ρέ­σει να στραγ­γί­σει ακόμη πε­ρισ­σό­τε­ρο τον ερ­γα­ζό­με­νο λαό. Αυτό συ­νε­πά­γε­ται ότι το κί­νη­μα πρέ­πει να είναι σε εγρή­γορ­ση για άμεση απά­ντη­ση και στα άμεσα κα­θη­με­ρι­νά το­πι­κά θέ­μα­τα.

*Ανα­δη­μο­σί­ευ­ση από την Ερ­γα­τι­κή Αρι­στε­ρά